BMW (БМВ, «Баварские моторные заводы») — немецкая компания, один из самых известных в мире производителей автомобилей и мотоциклов. Во всем мире продукция концерна BMW воспринимается как образец качества, комфорта и безопасности. Подробные на bmw 5 технические характеристики.
История появления
История концерна BMW берет начало в 1913 году. Именно тогда на окраине Мюнхена произошло судьбоносное слияние двух небольших заводов по производству авиационных двигателей: основой будущего автомобильного гиганта послужили предприятия, принадлежащие Карлу Раппу и Густаву Отто. С 20 июля 1917 года компания официально называется Bayerische Motoren Werke (в переводе: «Баварские моторные заводы»), или сокращенно — BMW. Чуть позднее, в сентябре, была разработана и эмблема нового предприятия — стилизованный авиационный пропеллер. С течением времени логотип менялся, пока не приобрел вид, знакомый каждому автолюбителю мира: круг из четырех секторов, два из которых (белые) символизируют вращающиеся лопасти пропеллера, а голубые — небо, проступающее сквозь них. Производить автомобили будущий гигант начал вынужденно, и лишь в 1928 году. Первенцем на этом поприще стала модель Dixi, которая, оказавшись невероятно популярной, помогла заводу преодолеть экономический кризис. За время своего существования компания три раза находилась на грани гибели, но каждый раз после падения наступали периоды роста и процветания.
BMW сегодня
На сегодняшний день концерн BMW является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире. На заводах компании, расположенных не только в Германии, но и далеко за ее пределами, трудится около 100 тысяч высококвалифицированных специалистов. Под знаменитой эмблемой BMW каждый год производится широкий модельный ряд автомобилей и мотоциклов. Примечательно, что на производственных линиях БМВ не использует автоматику, конвейерная сборка ведется исключительно вручную, без использования роботов. И это позволяет концерну находиться в числе лишь нескольких автопроизводителей, позволяющих себе такой подход к выпуску продукции. Ведь качество сборки и внимание к деталям — это то, что ценят в автомобилях BMW люди по всему миру. Отличительными внешними признаками автомобилей БМВ долгие годы является яркий агрессивный дизайн, узнаваемая эмблема и, конечно же, знаменитая спаренная решетка радиатора, которая придает всем автомобилям марки неповторимый облик. Автомобили под маркой BMW не позиционируются как машины для среднего класса. Это выбор тех, кто готов платить больше за знаменитое немецкое качество.
BMW 5 серии – четырехдверный пятиместный седан или «гранд-туризмо» класса Е с задним или постоянным полным приводом.
История «пятерочки»
Пятая по счету серия баварской компании, серийное производство которой началось в 1972 году, должна была стать достойным ответом для «любимых друзей» из Штутгарта, а именно знаменитой W114. Поэтому автомобиль на платформе Е12 разрабатывался итальянским дизайнером Марсело Гандини из широко известного итальянского дизайнерского ателье Bertone и имел довольно богатую комплекцию и широкую линейку экономичных моторов. Занимательным является и тот факт, что именно с пятой серии мюнхенцы стали использовать трехзначную маркировку модификации, где первая цифра обозначала серию, а две последние цифры – объем мотора.
Первое поколение выпускалось десять лет, вплоть до 1982. Затем с конвейера вышел первый автомобиль второго поколения на платформе Е28. Изменения коснулись главным образом экстерьера, в частности, увеличились задние фонари и силовые агрегаты (впервые на «пятерки» установили дизельный мотор). Как и в первом поколении, кузовная комплектация была лишь одна – седан.
Через шесть лет, в 1988 году, началось серийное производство «пятерки» на платформе Е34 – это было третье поколение серии. Разработкой экстерьера занимался известный дизайнер Эркюль Спада. Об успехе модели говорит то, что это была самая продаваемая «пятерка» в серии, во многом благодаря появлению универсала Touring и полного привода для 525iX.
В 1995 году началось производство четвертого поколения BMW 5 серии – седана на платформе Е39. В 1999 году кузовная комплектация дополнилась универсалом. Появилась и спортивная версия – М5. Узнайте bmw технические характеристики.
Пятое поколение, выпуск которого был начат в 2003 году на платформе Е60/61, являлось творением Криса Бэргла, Эдриана Ван Хоойдонка и Дэвида Арканелли. Оно отличалось креативным дизайном, но BMW не SsangYong, и экстерьер получился неоднозначным, ведь фирменный знак «пятерки» — строгие классические линии. На базе пятого поколения была создана не только заряженная M5, но и Alpina B5.
В 2009 году было представлено шестое поколение BMW пятой серии на платформе F10 (седан) и платформе F11 (универсал), также на рынке представлена «пятерочка» в классе «гранд-туризмо» (пятидверный лифтбэк на платформе F07) и седан гибридного типа ActiveHybrid.
Экстерьер «пятерки» шестого поколения
Шестое поколение седана BMW 5 Series отличается удлиненной колесной базой (4899 мм, один из самых больших показателей в своем классе) и спортивным обликом, который выражается:
в широком и рельефном капоте;
обтекаемом, покатом силуэте крыши;
структурных стилистических линиях кузова.
Комфорт водителя и пассажиров обеспечивается использованием широких дверей, увеличенных зеркал заднего вида и ряда других опций.
Интерьер BMW 5 Series
«Пятерка» шестого поколения отличается эргономичным и просторным салоном, при обивке которого применялись исключительно материалы высокого качества. При разработке дизайна приборной доски от фирменной для пятой серии концепции двух волн (применения двух козырьков) отказались. На центральной консоли установлен ЖК-монитор мультимедийной системы. Широкий задний диван стилистически разделен на посадочные места для двух пассажиров.
Технические параметры
Шестое поколение пятой серии комплектуется широкой линейкой бензиновых и дизельных моторов, которые работают с шестиступенчатой механикой или восьмиступенчатым автоматом. Отметим также, что в передней подвеске используются поперечные рычаги сдвоенного типа, а задняя подвеска – многорычажного типа.
Сайт — bibingo.ru.
